Нокаут на последнем допе - 31 Января 2012

[13.03.2012]
Тянак: «Задачу выполнили» (0)

[13.03.2012]
Венгерский прорыв в IRC (0)

[13.03.2012]
Monster WRT: двойная радость (0)

[13.03.2012]
«Арминдо проделал отличную работу» (0)

[13.03.2012]
IGM Rally Team: А у нас Fiesta... (0)

[13.03.2012]
Хант: «Сосредоточимся на результате» (0)

Онлайн всего: 1

Гостей: 1

Пользователей: 0

Главная » 2012 » Январь » 31 » Нокаут на последнем допе

10:34

Нокаут на последнем допе

Первый этап чемпионата Швеции, Rally Uppsala, завершился феерической битвой - опытный ветеран Матс Йонссон на Ford Escort WRC упустил победу на финальном спецучастке...

Межсезонье ознаменовалось небольшой реформой раллийных классов в шведском первенстве - отныне техника категории Super 2000 отделена от традиционных автомобилей класса Т4 и зачислена в группу А.

Таким образом, экипажам «суперов» на этот раз предстояло сражаться в одной зачетной категории с соперниками на WRC - что и повлекло за собой изменения в системе начисления очков. В отличие от прошлых лет, в зачете Trimmat 4WD (А-групповая техника с полным приводом) будут суммироваться очки за места как в дивизионе в целом, так и в отдельных классах (А8 и S2000).

Гонка в Уппсале с самого начала превратилась в противостояние 21-летнего Понтуса Тидеманда (стартовавшего на Skoda Fabia S2000, на которой Андреас Миккельсен завоевал титул в IRC) и двух ветеранов, 54-летнего Матса Йонссона (Ford Escort WRC) и 51-летнего Пер-Арне Саава (Skoda Fabia S2000). Именно это трио и выиграло все семь состоявшихся допов (СУ1 был отменен).

Йонссон на первом же полноценном спецучастке захватил лидерство и красовался на первой позиции почти до самого финиша. Однако на финальном допе оба его преследователя на Skoda Fabia S2000 предприняли совершенно неотразимую атаку - Тидеманд мгновенно взлетел с третьей позиции на первую, отпраздновав очередную победу на этапах шведского первенства! Зато Йонссон за несколько минут скатился на последнюю ступень подиума, пропустив вперед еще и Саава...

В итоге, молодой швед добился уникального показателя стабильности. Ведь Понтус в чемпионате Швеции шесть раз выступил на автомобиле категории Super 2000 (пять стартов на Ford Fiesta S2000 и один на Skoda Fabia S2000) и на редкость успешно финишировал во всех гонках - три победы и три вторых места в абсолютном зачете!

Rally Uppsala
1. Тидеманд/Нордхаген (S/N, Skoda Fabia S2000) 53.43,7
2. Саав/Лексе (S, Skoda Fabia S2000) +1,5
3. Йонссон/Йоханссон (S, Ford Escort WRC) +6,5

Чемпионат Швеции (дивизион Trimmat 4WD)
1. Тидеманд - 30
2. Йонссон - 25
3. Саав - 24

Просмотров: 323 | Добавил: Kot | Теги: Tidemand, швеция | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

[Разное]

[Ралли Монте-Карло 2012]

[14.12.2011]
Запасной вариант для Лойкса? (0)

[15.12.2011]
Mini Motorsport: видеообзор сезона-2011 (0)

[12.12.2011]
«Не хочу выступать за частную команду» (0)

[16.01.2012]
Юниор против армады R4 (0)

В жизни каждого мужчины должна быть загадка и метод самореализации. Кто-то пьет, кто-то смотрит порно сайты и халявную эротику, бороздя просторы интернета, а мы, выражаем свое Я через мастерство управление «боевым» или «гражданским» авто на закрытых автодромах или полях. Мы отвечаем за свою жизнь и жизнь «мозга» экипажа — штурмана. Мы осознаем всю ответственность, которую мы несем выезжая на трассу. Наши умения и опыт значительно отличаются от обычного водителя, но мы не позволяем себе по городу «летать» и грубить. Мы не ангелы, просто мы думаем немного больше и понимаем, что невозможно предсказать на 100% поведение автомобиля, даже в самых идеальных условиях. У нас на сайте вы не встретите порнухи или халявы, глубоких рассказов о том, какие крутые ребята гонщики. Знайте одно — садясь за руль, вы берете на себя ответственность перед окружающими Вас людьми. Помните, Ангел Хранитель начинает отставать на скорости более 90 км/час, а на 120 — он видет вас как маленькую точку.