12:37 Дакар-2012, день 9: Hummer против Mini | |
В повседневной жизни противостояние Hummer и Mini могло бы показаться полной бессмыслицей - громадный внедорожник против компактного автомобиля. Но на «Дакарах» возможно многое... Пять с половиной сотен километров дистанции, даже с учетом солидной зоны-«вставки» нейтрализации - это- все-таки действительно серьезное испытание. И гонка в любой момент может недосчитаться кого-то из лидеров или отбросить его далеко от подиума. Самым большим огорчением минувшего этапа стал сход Нассера Аль-Аттии - за свое упорство в сражении с соперниками и капризами не слишком-то надежной техники катарец уже давно заработал неофициальный приз зрительских симпатий. К сожалению, очередная неисправность Hummer H3 окончательно вынудила Нассера прекратить дальнейшую борьбу... Но на грандиозной битве Робби Гордона с армадой соперников на Mini All4 Racing сход катарца вроде бы не отразился - американец после трех подряд финишей вторым наконец-то праздновал победу на этапе! И если экипаж Hummer H3 лишь на полторы минуты сократил отставание от лидировавшего Стефана Петеранселя, то от главного соперника в борьбе за второе место, поляка Кшиштофа Холовчица (перевернувшегося на последних километрах), Гордон стремительно оторвался минут на десять с лишним!
Во время всех этих треволнений почти незамеченным проскочил тот факт, что уже три экипажа Toyota обосновались в Топ-10 - южноафриканцев Гиниэля де Вильерса с Данканом Восом и аргентинца Люсио Альвареса. Подобный результат в дебютной гонке станет огромным успехом для японской марки. Важно, чтобы Toyota South Africa вместе с бельгийским Overdrive не останавливались на достигнутом.
В грузовом зачете очень и очень жестко убрался один из претендентов на победу - экипаж Алеша Лопрайса угодил в тяжелую аварию на 374 километре этапа, в результате чего многотонный грузовик Tatra 815-2 Jamal с двумя оторванными колесами очутился на крыше...К счастью, экипаж отделался только ушибами и сотрясениями - но гонку продолжать уже не сможет. Однако множество вопросов остались открытыми. Во-первых, КАК такое произошло? Во-вторых, 374-й километр - это ведь зона нейтрализации, где вроде бы никто не летит на полной скорости... Причем произошло все это в самый аккурат в день рождения Алеша Лопрайса, отмечавшего свое 32-летие. В итоге, Герардус де Роой и Ханс Стейси прочно обосновались первым-вторым, а на третье место поднялся Артур Ардавичус. Таким образом, у камазовцев появился шанс на подиум по итогам гонки - даже несмотря на продолжающиеся неудачи заводской команды КАМАЗ-Мастер (к 9 часам вечера по местному времени до сих пор еще не финишировал Айрат Мардеев). Автомобили (9 этап, СУ 556 км) 1. Гордон/Кэмпбелл (USA, Hummer H3) 4:35.21 2. Петерансель/Коттре (F, Mini All4 Racing) +1.38 3. Рома/Перен (E/F, Mini All4 Racing) +8.37 4. Холовчиц/Фортен (PL/B, Mini All4 Racing) +10.39 5. Леал Душ Сантуш/Фиуза (P, Mini All4 Racing) +15.23 6. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (ZA/D, Toyota Hilux) +18.03 7. Соуза/Гарсен (P/F, Great Wall Haval) +22.36 8. Вос/Хауи (ZA, Toyota Hilux) +22.51 9. Новицкий/Шульц (RUS/D, Mini All4 Racing) +23.25 10. Тен Бринке/Бомель (NL/F, Mitsubishi Racing Lancer) +27.12 ...16. Мироненко/Лебедев (RUS, BMW X3 CC) +52.35 ...26. Кузнецов/Елагин (RUS, Mitsubishi Pajero MPR10) +1:27.03 27. Мельников/Николаев (RUS, Mitsubishi L200 Triton) +1:28.52 ...33. Огородников/Демьяненко (RUS, VW Amarok Overdrive) +2:04.03 ...37. Нестерчук/Лихтлехтер (UA/F, Mitsubishi L200) +2:11.25 Автомобили (после девяти этапов) 1. Петерансель/Коттре (F, Mini All4 Racing) 24:41.14 2. Гордон/Кэмпбелл (USA, Hummer H3) +5.58 3. Холовчиц/Фортен (PL/B, Mini All4 Racing) +16.49 4. Рома/Перен (E/F, Mini All4 Racing) +19.26 5. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (ZA/D, Toyota Hilux) +54.10 6. Новицкий/Шульц (RUS/D, Mini All4 Racing) +1:29.20 7. Соуза/Гарсен (P/F, Great Wall Haval) +1:44.27 8. Альварес/Грауэ (RA, Toyota Hilux) +2:31.35 9. Вос/Хауи (ZA, Toyota Hilux) +2:44.41 10. Ван Лоон/Шолталберс (NL, Mitsubishi Racing Lancer) +2:59.12 ...20. Мироненко/Лебедев (RUS, BMW X3 CC) +7:48.17 ...24. Мельников/Николаев (RUS, Mitsubishi L200 Triton) +9:18.45 ...26. Нестерчук/Лихтлехтер (UA/F, Mitsubishi L200) +9:36.16 ...34. Огородников/Демьяненко (RUS, VW Amarok Overdrive) +12:24.25 ...47. Кузнецов/Елагин (RUS, Mitsubishi Pajero MPR10) +21:44.19 Грузовики (9 этап, СУ 556 км) 1. Бьязион/Хёйсман/Альбьеро (I/NL/I, IVECO Trakker Evo 2) 5:07.17 2. Стейси/Ван Гоор/Дер Киндерен (NL/PL/B, IVECO Trakker Evo 2) +1.31 3. Де Роой/Родевальд/Кольсул (NL/PL/B, IVECO Powerstar) +12.20 4. Ардавичус/Кузмич/Турлубаев (KZ/RUS/KZ, КАМАЗ-4326VK) +13.56 ...8. Каргинов/Девяткин/Мокеев (RUS, КАМАЗ-4326VK) +27.13 ...14. Мардеев И./Мизюкаев/Сотников (RUS, КАМАЗ-4326VK) +55.26 Грузовики (после девяти этапов) 1. Де Роой/Родевальд/Кольсул (NL/PL/B, IVECO Powerstar) 28:43.59 2. Стейси/Ван Гоор/Дер Киндерен (NL/PL/B, IVECO Trakker Evo 2) +47.32 3. Ардавичус/Кузмич/Турлубаев (KZ/RUS/KZ, КАМАЗ-4326VK) +1:06.40 ...5. Каргинов/Девяткин/Мокеев (RUS, КАМАЗ-4326VK) +2:37.19 6. Мардеев И./Мизюкаев/Сотников (RUS, КАМАЗ-4326VK) +3:23.41 | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |
