Приветствую Вас, Гость | RSS|Выход
Ваш любимый вид Авто спорта?
javascript:;
Всего ответов: 8
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Главная » 2011 » Декабрь » 29 » Ралли УралАсбест: видео - 2000Н
15:47
Ралли УралАсбест: видео - 2000Н

Предлагаем вашему вниманию видеоролик, посвященный выступлению экипажей зачета 2000Н на Ралли УралАсбест - первом этапе Кубка России по ралли 2012 года...



11 декабря 2012 года, Свердловская область, г.Асбест


Оператор: Юрий Коев




Просмотров: 331 | Добавил: Kot | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
[18.01.2012]
Тянак: «Не ждите от меня побед» (0)
[11.12.2011]
Невилль может перейти в Skoda (0)
[20.02.2012]
Брюнильдсен ищет бюджет (0)
[14.12.2011]
Запасной вариант для Лойкса? (0)
[01.02.2012]
Ралли Швеции: 21 экипаж WRC на старте (0)
[19.01.2012]
Ралли Монте-Карло: обзор СУ7 (0)
[05.02.2012]
Петтер Солберг: «Атмосфера будет отличная» (0)
[17.02.2012]
Лёб похвалил Микко Хирвонена (0)
[26.12.2011]
С днем рождения! (0)
[15.12.2011]
Ford M-Sport: видеообзор сезона-2011 (0)
[24.01.2012]
Proton Motorsport: разочарование в Монте-Карло (0)
[13.01.2012]
Дакар-2012, день 11: без особых перемен (0)
[05.02.2012]
Первая победа на Citroen (0)
[17.12.2011]
Малкольм Уилсон: «Будем оценивать Петтера...» (0)
[09.12.2011]
Сольберг: «Хочу стартовать в следующем году». (0)
[18.12.2011]
Больше гонок для Миккельсена (0)
[07.02.2012]
Mini и Prodrive: новый статус (0)
[02.02.2012]
VW Motorsport: новость за новостью (0)
[14.01.2012]
VW определился с кандидатами (0)
[21.12.2011]
Евгений Новиков: выбор сделан! (0)
[20.12.2011]
Очередная затяжка времени... (0)
[14.02.2012]
Новые задачи Peugeot Sport (0)
[13.03.2012]
Микко Хирвонен: о главном секрете DS3 WRC (0)
[17.12.2011]
Тянак: полный сезон с DMACK? (0)
[10.02.2012]
Ралли Швеции: обзор СУ4 (0)
[04.02.2012]
Лёб: «Микко помог нам...» (0)
[28.12.2011]
Ралли Монте-Карло: 89 экипажей на старте (0)
[01.02.2012]
Магальяэш может пропустить Ралли Азор (0)
[04.01.2012]
Дакар-2012, день 3: этап для «альпинистов» (0)
[10.01.2012]
Дакар-2012, день 8: битва разгорается (0)
[17.12.2011]
Во Франции начался новый сезон ледовых гонок Trophée Andros, в которых выступают Ален Прост, Жак Вильнев и Оливье Пани (0)
[16.12.2011]
Skoda ищет замену Копецки? (0)
[01.03.2012]
Prodrive завершил тесты (0)
[11.01.2012]
Жан-Жозеф возвращается в M-Sport (0)
[04.02.2012]
Холовчиц собирается в США (0)
[27.12.2011]
Хяннинен: «Новые ралли делают IRC интереснее» (0)
[14.02.2012]
Миккельсен: «Это потрясающий опыт» (0)
[07.01.2012]
Остберг продолжит выступления с Ford (0)
[02.02.2012]
Большой шанс для Виганда (0)
[30.01.2012]
Сайнс: «Ожье - будущий чемпион мира» (0)
[05.01.2012]
BMW и Prodrive: развод неминуем? (0)
[24.01.2010]
Календарь украинского ралли: небывалый прорыв (0)
[29.01.2012]
Домашняя осечка Аль-Аттии (0)
[16.01.2012]
Юниор против армады R4 (0)
[21.02.2012]
Mentos Ascania Racing стартует в Вырумаа Winter Rally (0)
[04.02.2012]
Три вопроса Микко Хирвонену (0)
[23.02.2012]
SATA Rallye Acores: первая секция (0)
[09.12.2011]
Феттель может опробовать Polo R WRC. (0)
[05.02.2012]
Уилсон получил травму (0)
[08.12.2011]
Интервью с Дани Сордо и Карлосом дель Баррио. (0)
[04.01.2012]
Угнан спортивный автомобиль! (0)
[05.01.2012]
Ранний старт чемпионата Европы (0)
[29.02.2012]
Начало нового витка спирали (0)
[17.12.2011]
Skoda расставляет приоритеты (0)
[06.01.2012]
Дакар-2012, день 5: по урезанному маршруту (0)
[15.12.2011]
Евгений Новиков: в 2012 году - в чемпионате мира! (0)
[31.01.2012]
Rally America: реванш фаворитов (0)
[27.12.2011]
Богдан Новицкий - новый президент ФАУ (0)
[12.03.2012]
Команда КАМАЗ-мастер - выступление на снегу! (0)
[14.01.2012]
IRC с обновленным регламентом (0)
[19.02.2012]
Тривиньо заменит Уилсона в Мексике? (0)
[09.12.2011]
FIA продлевает срок подачи заявок. (0)
[26.02.2012]
SATA Rallye Acores: финиш (0)
[24.01.2010]
Дакар (0)
[09.12.2011]
Бассо пока без контракта. (0)
[25.01.2012]
Напарник для Остберга (0)
[30.01.2012]
С Ближнего Востока - в IRC (0)
[14.01.2012]
Дакар-2012, день 12: предпоследний бой (0)
[10.01.2012]
Штурманская неразбериха в Чехии (0)
[09.12.2011]
Делекур стартует в Монте-Карло. (0)
[13.12.2011]
Довициозо: «Не думал, что смогу выступить на таком уровне» (0)
[10.12.2011]
Солберг стартует в Болонье (0)
[29.12.2011]
Ралли УралАсбест: видео - 1400Н (0)
[11.12.2011]
Урал-Мотор-Спорт: Тренировки на домашней трассе (0)
[19.02.2012]
Возвращение Гирдаускаса (0)
[18.01.2012]
Ралли Монте-Карло: обзор СУ3 (0)
[14.02.2012]
Украинцы снова в P-WRC! (0)
[09.02.2012]
Большие перестановки в WRC (0)
[30.12.2011]
Мутон - кавалер ордена Почетного легиона (0)
[16.01.2012]
Три экипажа Subaru в IRC (0)
[15.02.2012]
Проблема с телевидением решена? (0)
[15.02.2012]
Претензии к Латвале (0)
[18.01.2012]
Ралли Эстонии идёт на повышение (0)
[26.12.2011]
Магальяэш готов вернуться к работе (0)
[20.12.2011]
Прокоп не строит иллюзий (0)
[04.01.2012]
PSA предложит новую гамму? (0)
[05.02.2012]
Невилль тренируется у Мякинена (Видео) (0)
[17.12.2011]
Дмитрий Тагиров: Дорога к титулу. Как это было... (0)
[03.02.2012]
Горанссон дебютирует за рулем WRC (0)
[22.02.2012]
VW Motorsport: из Норвегии - в Испанию (0)
[16.12.2011]
Урал-Мотор-Спорт: Счет победам открыт! (0)
[11.03.2012]
Победа Карлоса Сайнса и Луиса Мойи! (0)
[19.01.2012]
Сглазили... (0)
[01.02.2012]
Оливейра вернется в Швеции (0)
[20.02.2012]
Чемпион Польши - вне конкуренции! (0)
[23.01.2012]
DMACK расширяет программу (0)
[15.12.2011]
Ралли Ураласбест объединило два сезона — концовку 2011 года в «клубном» движении и начало 2012-го в Кубке России (0)
[17.01.2012]
Евгений Новиков: "Сложная трасса..." (0)
[08.02.2012]
Mini в WRC: сплошные загадки (0)
[12.01.2012]
Дакар-2012, день 10: игра в «тяни-толкая» (0)
[20.02.2012]
Миккельсен: «Чем сложнее испытание - тем лучше выступим» (0)
«  Декабрь 2011  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
В жизни каждого мужчины должна быть загадка и метод самореализации. Кто-то пьет, кто-то смотрит порно сайты и халявную эротику, бороздя просторы интернета, а мы, выражаем свое Я через мастерство управление «боевым» или «гражданским» авто на закрытых автодромах или полях. Мы отвечаем за свою жизнь и жизнь «мозга» экипажа — штурмана. Мы осознаем всю ответственность, которую мы несем выезжая на трассу. Наши умения и опыт значительно отличаются от обычного водителя, но мы не позволяем себе по городу «летать» и грубить. Мы не ангелы, просто мы думаем немного больше и понимаем, что невозможно предсказать на 100% поведение автомобиля, даже в самых идеальных условиях. У нас на сайте вы не встретите порнухи или халявы, глубоких рассказов о том, какие крутые ребята гонщики. Знайте одно — садясь за руль, вы берете на себя ответственность перед окружающими Вас людьми. Помните, Ангел Хранитель начинает отставать на скорости более 90 км/час, а на 120 — он видет вас как маленькую точку.