Приветствую Вас, Гость | RSS|Выход
Ваш любимый вид Авто спорта?
javascript:;
Всего ответов: 8
Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0
Главная » Архив материалов
« 1 2 3 4 5 6 ... 53 54 »

Молодой бельгиец Тьерри Невилль, после прошлогодних успехов в IRC перебравшийся в чемпионат мира, получает все больше шансов проявить себя на мировой арене...

Первоначальная программа стартов на 2012 год предусматривала выступления на девяти этапах WRC в составе Citroen Junior World Rally Team - Невилль пропустил бы ралли в Новой Зеландии и три финальные гонки сезона (во Франции, Италии и Испании).

Однако сейчас было объявлено, что благодаря совместным усилиям Royal Automobile Club de Belgique и компании Monroe программа бельгийца уже расширена до 11 этапов чемпионата мира. Предварительный план пополнился этапами во Франции (асфальт) и Испании (гравий-асфальт). Этот ход событий представляется самым логичным - все-таки Невилль особенно уверенно чувствует себя именно на асфальте.

До конца сезона остается еще более полугода - и не исключено, что к осе ... Читать дальше »

В ближайшие выходные, 2-4 марта, гонкой Rally Calder стартует сезон в австралийском первенстве (BOSCH Australian Rally Championship). И тогда же состоится премьера раллийных Honda Jazz, машин нового моноприводного класса G2.


Как уже неоднократно объявлялось ранее, Honda Australia выставит свою заводскую команду - сразу с двумя экипажами на новых Honda Jazz G2, подготовкой которых занимались в Италии (инженеры JAS Motorsport работали над шасси) и Японии (мотористы компании Mugen). Ероме того. в тестах автомобиля принимал участие англичанин Гай Уилкс.

В Австралии уже давно приняли решение последовать примеру британцев и с 2013 года окончательно перевести свой национальный чемпионат на моноприводную технику (хоть с передней, хоть с задней ведущей осью). С этой целью и был разработан технический регламент класса G2, который чем-то напоминает R3, но с поправкой на местную специфику.
... Читать дальше »

Последние годы можно назвать «черными» - один за другим уходят знаменитые гонщики прошлых лет. Сейчас пришло сообщение о гибели шведа Андерса Кулланга, раллийной звезды 70-80-х годов...


68-летний Кулланг (прославившийся еще в 70-х годах в качестве фирменного пилота Opel) погиб 27 февраля во время отпуска в Таиланде - утонул во время купания...

Свою спортивную карьеру Андерс Кулланг начал ровно полвека назад, в 1962 году, когда появился на раллийных трассах за рулем Volvo PV. Позднее молодой швед пересел на Mini Cooper, а в конце 60-х годов принял предложение Opel и в течение 13 лет защищал цвета немецкой марки. Именно в составе Opel Кулланг добился наивысших успехов - победа и три подиума на этапах чемпионата мира!


Его звездный час пришел в 1980 году, когда 36-летний ш ... Читать дальше »

11-12 февраля в Латвии прошло, пожалуй, одно из лучших зимних ралли в Прибалтике. «Ралли Сарма 2012» насчитывало 130 километров скоростных участков, проходивших по замерзшим извилистым гравийным дорожкам вблизи городов Гулбене и Апе.

Это ралли год от года славится уникальными скоростными участками, которые собирают десятки участников из разных стран. Так и в этом году на старт вышли более 90 команд из Латвии, Литвы, Эстонии, России, Украины и Белоруссии. Калининград бессменно представляла команда «Thomas Beton racing». Пилотировали новый болид Renault Clio R3 maxi Дмитрий Мячин (пилот) и Кестутис Бузюс (штурман). А надежно «прикрывали тылы» директор команды Игорь Плешков и механики Павел Смецкой и Антанас Маркелис.

К слову сказать, в 20 градусный мороз, а ночью стрелка термометра опускалась и до 30 градусов ниже ноля, бригада механиков с героизмом справлялась со своими задачами на пят ... Читать дальше »

Имея в активе две победы при двух стартах на этапах Кубка России, экипаж Михаил Скрипников - Антон Гречко отправился покорять «Ралли Пено». Задачей максимум было довести беспроигрышную серию до счета «три из трех».


Известная своим коварным нравом и высокими скоростями гонка в Пено, в этом году проводилась уже в десятый раз. В прошлом году Михаил с Антоном уже занимали вторую ступень в зачёте, теперь задачей на гонку была только победа. 18 участников в классе 1600Н на старте, среди которых будет только один победитель. Погода в день гонки выдалась идеальная: минус 10 градусов и яркое февральское солнце.

Михаил Скрипников:

«Накануне ознакомления мы провели плодотворные тесты. Выполнили запланированную программу, протестировали все возможные размеры, рисунки и комбинации шин. Мы давно планировали такие тесты и теперь точно знаем, на каких колесах ... Читать дальше »

«  Май 2024  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031
В жизни каждого мужчины должна быть загадка и метод самореализации. Кто-то пьет, кто-то смотрит порно сайты и халявную эротику, бороздя просторы интернета, а мы, выражаем свое Я через мастерство управление «боевым» или «гражданским» авто на закрытых автодромах или полях. Мы отвечаем за свою жизнь и жизнь «мозга» экипажа — штурмана. Мы осознаем всю ответственность, которую мы несем выезжая на трассу. Наши умения и опыт значительно отличаются от обычного водителя, но мы не позволяем себе по городу «летать» и грубить. Мы не ангелы, просто мы думаем немного больше и понимаем, что невозможно предсказать на 100% поведение автомобиля, даже в самых идеальных условиях. У нас на сайте вы не встретите порнухи или халявы, глубоких рассказов о том, какие крутые ребята гонщики. Знайте одно — садясь за руль, вы берете на себя ответственность перед окружающими Вас людьми. Помните, Ангел Хранитель начинает отставать на скорости более 90 км/час, а на 120 — он видет вас как маленькую точку.